Dünya 2D değil ve antrenmanınız da olmamalı

Dünya 2D değil ve antrenmanınız da olmamalı

Enine düzlem

Enine düzlem ayrıca vücudu iki yarıya ayırır, ancak gövdenizi bacaklarınızdan ayırır. “Bu çizgiyi takip eden hareket enine düzlemde, bu nedenle herhangi bir dönme tipi hareket enine düzlem olur” diyor Sykes. Rus bükülmeleri, göğüs veya sırt sinekleri ve enine lunges, bu sıkıntılı hareket düzlemini hedeflemek.

Neden çok kanar eğitimini kullanmamız gerekiyor??

Dünya 2D değil, bu yüzden antrenmanlarımız da olmamalı. "Üç boyutlu bir dünyada yaşıyoruz, bu yüzden bedenlerimiz üç boyutta etkili bir şekilde hareket etme yeteneğine ihtiyaç duyuyor. Bu, eklemlerimizi ve kaslarımızı güçlü tutar ve yapmaları gerekeni yapar, ilerlememizi engelleyebilecek ve kronik ağrı ve yaralanmaya yol açabilecek kas tazminat modellerini önler ”diyor Sykes. Tüm uçakları eğitiminize dahil etmek, böylece yaralanma riskinizi azaltır, günlük işleyişinizi iyileştirir ve çevikliği artırır.

Üç boyutlu eğitim hakkında harika olan şey, fizikselin çok ötesine ve psikolojik ve nörolojik olarak uzanmasıdır. “Araştırmalar, çok yönlü hareketin vücudun beyin ve kaslar arasındaki bağlantısını geliştirdiğini, zaman içinde sinir sistemini geliştirdiğini, ateşleme paternlerini iyileştirdiğini ve daha büyük ve daha güçlü kas kasılmalarına izin verdiğini ortaya koydu” diyor. Ayrıca, hareket ettiğiniz talimatları değiştirdiğinizde, otopilot veya momentumdan kaçınırsınız. Dergide yayınlanan araştırmaya göre, her yeni yöne zihinsel olarak uyum sağlamak için gereken çaba zihin-beden bağlantısını güçlendirir ve böylece kas gücünü arttırır Yaşam Bilimleri.

Multipranar eğitimi kullanarak yaralanma nasıl önlenir

Bak, sizi korkutmak istemiyoruz, ancak bir tip uçakta harekete bağlı kalmak bir dizi yaralanmaya yol açabilir. Aralarında şef, kas tazminat sorunlarına yol açabilecek eğik ve gluteal kasların ortak sorunları ve atrofisidir.

Örneğin, benim gibi bir koşucuysanız, bir uçakta hareket etmek vücudunuza nasıl zarar verebilir: sadece sagital düzlemde koşuyorsanız, vücudunuz diğer uçaklarda yeterince ve verimli bir şekilde hareket etmek için mücadele edecektir. Sykes'e göre, tek bir kas grubunu telafi etmek veya aşırı stres atmak. Enine eğitimi rutininizden ihmal etmek veya enine düzlemde zayıflık, gevşeklik veya sertlik yaşamak, Aşilestendonit, iliotibial bant sendromuna ve patellofemoral ağrı sendromuna yol açabilir.

Koşu rutininize yeni uçaklar tanıtmak için Sykes, bir bükülme, enine lunges, enine adımlar ve oturmuş Rus bükümü ile ileri lunges gibi enine egzersizler önerir. Frontal düzlem hareketleri için yanal bant yürüyüşleri, bantlı canavar yürüyüşleri, bantlı kapaklar, sarkık çömelme ve yanal basamakları deneyin.

İşte çömelmenin doğru yolu:

Egzersizinize boyut eklemek zor olmak zorunda değil. İşte temel lunglarınızı tam vücut yanıklarına dönüştürmek için üç yükseltme. Ve eğer çalışmak istiyorsan Tümü Çekirdek kaslarınız (sadece abs değil), işte hepsini nasıl güçlendireceğiniz aşağıda.