Çocukluğundan beri kesinlikle unuttuğunuz 9 bisiklet güvenlik ipuçları

2. Bisikletinize atlamadan önce 'ABC hızlı kontrolü' yapın.

A = hava
"Lastiklerinizin tamamen şişirildiğinden emin olun," diyor Orcutt. "Lastiklerin hepsinin yan duvarlara basılmış bir psi (pound/inç) basınç derecesi vardır, böylece ne kadar şişirileceğini bilirsiniz."

B = frenler
"Bisikletinizi durdurmak için frenlerin düzgün bir şekilde ayarlandığından emin olmak için fren kollarınızı sıkın" diyor. "Kollar gidonlara kadar bastırırsa, bir fren ayarına ihtiyacınız var."Onarım için bisikletinizi güvenli bir şekilde getirmek için hangi adımları atacağınızı görmek için yerel bisiklet mağazanızı arayın.

C = zincir
Orcutt, pedal çevirmeye başladığınızda zincirinizin yerinde ayarlandığından emin olmayı ve patlamak üzere değil.

Quick = Quick Release Leves
Bisikletler bazen koltuğunuzu ve tekerleklerinizi süper kolaylaştıran hızlı serbest bırakma koluna sahiptir. Orcutt, sürmeye başlamadan önce güvenli olduklarından emin olmak istediğinizi söylüyor. Bunu, kolun kapalı olduğundan emin olarak yapın, açık yerine bisiklet çerçevenize paralel çalışır.

3. Sık sık kullanacağınız tanıdık rotalardan başlayın

Orcutt, "Bazı kazalar, bir binicinin bir dönüş arabası ve kaldırım çatlakı veya çukur gibi bir yol yüzeyi problemi gibi bir trafik sorunu ile başa çıkmak zorunda kaldığında," diyor Orcutt "Standart rotalarınızdan bazılarını ayarladıktan sonra Deliklerin ve çarpmaların nerede olduğunu öğrenecek ve onları iyi tahmin edebilecek (ve sonunda onları onarım için şehir hükümetinize nasıl çağıracağınızı öğrenecek)."

4. Trafikle binmek

"Buna karşı değil, trafik yönüyle sürün," diyor Orcutt. "Yaklaşan trafiğe binmek, kötü bir durum gelişirse herkesin tepki verme zamanını azaltır ve yaptığınız şeyi sürücüler, yayalar ve diğer bisiklet sürücüleri gibi çevrenizdeki insanlar için çok daha az öngörülebilir hale getirir."Ayrıca, U'da trafiğe karşı çıkmanın yasaya aykırı olduğunu söylüyor.S. Arabalar gibi, bisikletler de kırmızı ışıklarda trafik kurallarına uymalı ve işaretlerde durmalı ve her zaman yayalara vermeli.

5. Yayalara ve diğer bisiklet sürücülerine gizlice girmeyin

İster sokakta, bisiklet parkurunda, ister bir parkta veya kaldırımda (kaldırım bisikleti bazı bölgelerde yasaldır, yerel yasalarınızı kontrol edin), Orcutt birisine gizlice girmek istemediğinizi söylüyor. "Bisiklet yollarında veya park yollarında, diğer biniciler ve insanlarla yürüyerek iletişim kurmak daha kolaydır, bu yüzden insanlara ne yaptığınızı bildirin (geçerken vb.) dostça bir sözle, "diyor. "Çok sıkı bir alanda yakın geçişleri veya diğer manevraları olan insanları korkutmayın. Herkes bisiklet sürme için aynı beceriye veya yaklaşıma sahip değildir, bu yüzden insanlara farklı hızlara ve hataların marjlarına biraz yer verin."

6. Park edilmiş arabalardan 4 metre uzakta kal

Parklı arabaların doğrudan yanına bindiğinizde Orcutt, "Bir açılış arabası kapısı sizi aşağı ve potansiyel olarak diğer araç trafiğinin yoluna devirebilir. Yolda arkanızdan gelen sürücüler sizi görebilir, ancak park edilmiş arabalardaki insanlar olduğunuz yerden yola bakar ve kapıyı açmadan önce orada olduğunuzu bilme olasılığı daha düşüktür."

Yolu bisikletlilerle paylaşan sürücüler için güvenlik ipuçları

1. Bisiklet sürücülerinin yolda olma hakkına sahip olduğunu unutmayın

Epstein, "[Bisikletliler] orada değil, hızlı geçişinizi bir yerden diğerine engellemek için ellerinden geleni yapıyorlar" diyor Epstein. "Bazı eyaletlerde bisikletlere sürücülerin bir trafik şeridinde yer alma hakkı verilir. Güvenli bir şekilde sürecekleri belirlenmiş bir alan yoksa, bisiklet şeritleri yok veya omuz yok. Bu nedenle sürücüler, [bisikletlilerin] bir sürücünün yaptığı kadar yola sahip olduklarının farkında olmalıdır."

2. Park edilmiş bir arabadan çıkarken "uzak ulaşım" ı uygulayın

Bir bisikletçilerin içine girdiği ve potansiyel olarak bir açılış araba kapısının üzerinden geçebilecekleri, daha önce bahsedilen sorunu önlemek için Epstein, sürücülerin sağ kollarıyla kapıyı açmak için ulaşması gerektiğini söylüyor. "Bu kafanı omzuna bakmaya zorlar. Ve böylece senin gibi bir bisikletin gelip gelmediğini görmek için tarayabilirsiniz "diyor Epstein.

3. Dikkatinizin yüzde 100'ünü yolda tutun

"Sürücüleri asla telefonda olmamalarını teşvik ediyoruz, diyor Epstein. "Açıkçası mesaj atmayın, damat yapma, sürüş yaparken sürüşten aklınıza gelen tekerleğin arkasında şeyler yapma-yemek yapma. Sadece sür. Bu sizin ve yoldaki herkes için en güvenli yol."