'Ben bir uçuş görevlisiyim ve bunlar yolcuların yapmayı bırakmasını dilediğim 4 can sıkıcı şey'

Bir uçuş görevlisine göre, bir uçakta yapmak için can sıkıcı 4 şey

1. Uçuş için uçuş görevlilerinin geciktiği için suçlama

Uçuş gecikmeleri, birçok farklı şey gibi kötü hava durumu, ekipman sorunları ve önceki uçuşların gecikmelerinin, nedenler listesindeki gecikmelerin uçuş görevlileri. Ve gecikmeyi çözme yetenekleri yok, diyor Monaë. “Bir sonraki uçağı tutamayız, sizi yeniden rezerve edemeyiz ve ne zaman geleceğimizi tam olarak bilen tek kişi kaptan” diyor.

"Bir sonraki uçağı tutamayız, sizi yeniden rezerve edemeyiz ve tam olarak ne zaman geleceğimizi bilen tek kişi kaptan.”-Monaë, uçuş görevlisi

Ayrıca, uçuş görevlilerinin muhtemelen bir gecikme devam ederken olduğundan daha fazla bilgiye sahip değildir. Monaë, “Yolcular güncellendiğinde genellikle güncelleniriz, bu nedenle bu konuda daha fazla bilgi veremiyoruz” diyor Monaë. Bahsetmemek gerekirse, hayal kırıklığınızı uçuş görevlilerine yönlendirmek, takımınızda yüzde 100 oldukları göz önüne alındığında, tamamen yanlış yönlendirilir. “Ya birikintiye gidiyoruz ya da günlerce uzaklaştıktan sonra eve dönmeye çalışıyoruz, bu yüzden sizin kadar zamanında olmak istediğimizi bilmelisiniz” diyor.

2. Uçuş görevlilerini yatılı sırasında sizi selamladıklarında görmezden gelmek

Size hizmet veren herkes gibi, uçuş görevlisi de duyguları olan bir kişidir. Ve Monaë'ye göre, sizi selamladığında bir uçuş görevlisini görmezden gelmek temelde bu gerçekliği azaltıyor. Bahsetmemek gerekirse, harcayacaksın en azından Bir uçuş görevlisinin varlığında bir saat ve çoğu zaman, çok daha uzun-neden bu yolculuğa yanlış ayağa başlayın?

3. Biniş sırasında bir uçuş görevlisi çöpü vermek

Uçuş görevlilerinin biniş sürecinde gerçekleştirilecek bir ton görevi vardır ve çöplerinizi almak, uçağın zamanında kalkması için dikkatlerini yapılması gereken konulardan yeniden yönlendirir. Monaë, “Bu yatılı zamanlanmış bir süreç, uçuşun çok telaşlı bir parçası” diyor.

Yolcuları selamlamaya, koltuklarını bulmalarına yardımcı olmaya ve tepe bölmesi alanı bulmalarına yardımcı olmaya ek olarak Monaë, uçuş görevlilerinin ayrıca birinci sınıf yolcular için bir içecek hizmeti sağlamaları, zorunlu duyurular yapmaları, tüm sunumların hesaplanmasını sağlamaları gerektiğini söylüyor. ve eksik olabilecek herhangi bir şeyden emin olmak için kaptan ve kule ile koordine edin. Tüm bunların ortasında, “Yolcuların bize çöpleri vermeleri can sıkıcı hale geliyor çünkü uçağa bağlı olarak, bir çöp kutusu her zaman kolayca erişilemez” diyor. (Ve çöp kutularından beri var olan Her zaman havaalanı kapılarında mevcuttur, neden sadece binmeden önce öğeyi oraya fırlatmıyorsunuz??)

Ayrıca, bir uçuş görevlisine biniş sürecinde yolcuları çoban ettikleri için bir parça çöp parçasını vermek için sıhhi değildir, çünkü uçuşun bu kısmı sırasında tipik olarak eldivenleri olmazlar, Monaë, toplarken yaptıkları gibi ekler. Uçuş içi hizmet sırasında çöp.

4. Bağlantı nedeniyle önce uçağın çıkmasını talep etmek

Çoğunlukla, koltuğunuz ve bağlantı uzunluğunuz seçimlerinizdir (uçuş gecikmelerini mazur görür) ve sonuç olarak, yırtılma sırasında başkalarının yükü haline gelmemelidir. Geçmişte belirli durumlarda, uçuş görevlileri bağlantıları olmayan insanlardan önce oturmaya devam etmelerini isteyebilir, diğerlerinin önce uçaktan çıkmasına izin verildi, “Şimdi bu tür duyurular yapmak için bir politika değil” diyor Monaë.

Bu büyük ölçüde gemideki herkesin adil muamele edilmesini sağlamak içindir. Monaë, “Önce yolcuları birleştirirken yolcuların oturması istendiği için yolcuların üzüldüğü ve bağırdığı durumlarla kişisel olarak uğraştım” diyor Monaë. Sonuç olarak, sırayla arındırmak ve bir uçuş görevlisinden başka türlü talep etmemek, herkesin güvenliğini önceliklendirmenin en iyi yoludur, diyor.